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“星河号”事件往常31年后，竟然再次在欧洲重演？波罗的海的海底通讯电缆顷刻间中断，当事国为何会怀疑到中国货轮的头上？事情是这样的，在本年11月份的技巧，皆集立陶宛跟瑞典，以及德国和芬兰的两条海底电缆顷刻间损坏，其中受到影响最为严重的便是立陶宛，该国近三成的通讯联网需求被中断。由于有着“北溪”管谈被炸的前车之鉴，外界很快怀疑是有东谈主贪图窒碍，一技巧当事国飞速伸开走访，成果这样一查欧洲杯体育，竟然查到了中国头上。按走访方的说法，那时中国的伊鹏 3 号货轮在隔邻举止，因此瑞典方面飞速截停这艘中国船只，条目复返关系水域领受走访。伊鹏 3 号货轮据不雅察者网报谈，日前，瑞典、德国和芬兰的走访东谈主员依然登上了涉事船只。这不由得让东谈主思起了当年的“星河号”事件，那时好意思国以所谓“掌合手的确左证”为由，强行关闭GPS，登上中国货船，搜检所谓的“犯禁化学品”，成果天然是一无所获。这种“土匪步履”，天然遭到了国际社会的责怪，也被中国东谈主视为“独揽”。如今过程多年发展，中国早已今是昨非，难谈欧洲还敢重演当年好意思国的自高？谜底天然是抵赖的事实上，瑞典、德国和芬兰登上中国船只之前，就依然提前跟中国进行了交涉，中方诚然点了头，但也派出了东谈主员一同赶赴，不仅是为明晰解情况，亦然驻防他们搞出幺蛾子。星河号事件毕竟，那时过程事发海域的船只不啻中国货轮，西方紧盯伊鹏 3 号，诚然嘴上说着莫得发起指控，仅仅思要“考证结拜”，但很难不让东谈主怀疑他们背后的意见。尤其在事发几周前，好意思国还提前示警，宣称俄罗斯有可能蹙迫欧洲的要紧步调，因此这件事一出，西方就把锋芒指向了俄方。而在反俄一事上，西方一直发愤于抹黑中俄之间的商业，咫尺中国船唯一着涉事嫌疑，西方很可能会借此炒作，一顶“匡助俄罗斯窒碍欧洲步调”的黑帽，只怕会成为抹黑中国态度的说辞。对此，中方则是静待走访成果。中外洋交部发言东谈主林剑中外洋交部发言东谈主林剑在回复此事时，解释了什么叫“身正不怕影子斜”，强调清闲跟各方合营，共同查明事件的真实情况，使事件取得安妥处治。不外，哪怕中方配合走访，欧洲显著也不敢向当年好意思国对待“星河号”那样，对待伊鹏 3 号，好意思媒更是提前留过剩地，宣称哪怕是因为船只抛锚挫伤了电缆，也应该是沿途不测事件。不错说，在这件事上，好意思欧畏震悚缩，既思炒作关系事件，也不敢过多得罪中方，有商有量的作风，侧面印证了中国依然越来越广博，当年星河号受到的辱没，再也不会在今天重演。至于波罗的海海底电缆际遇的事故，但愿欧洲能下马看花地收复真相，让事件梗概顺利画上一个句号。